Jak jsme již informovali, ve výboru Evropského parlamentu pro životní prostředí proběhlo hlasování o snižování emisí CO2 produkovaných nákladními automobily. Společnost AutoSAP vydala vyjádření k výsledkům hlasování.

Ve výboru Evropského parlamentu pro životní prostředí proběhlo v těchto dnech hlasování o pozměňovacích návrzích k návrhu nařízení, které stanoví emisní normy (CO2) pro nová těžká užitková vozidla. Podobný proces, jako byl pro OA a dodávky v minulých týdnech.

Na úrovni Evropské unie se v současné době projednává nastavení emisních limitů pro osobni automobily (OA), dodávky (LUV) a nákladní automobily (NA) pro následující desetiletí. Po schválení budou nové emisní limity závazné pro všechna nová vozidla registrovaná v EU. 

Od října vstupují v platnost jednotné palivové identifikační štítky. Ačkoli jsou tyto informace v současné době uvedeny ve všech příručkách vozidel a taktéž u uzávěru plnícího hrdla/krytu nádrže většiny vozidel, tento systém značení nebyl dosud v Evropě plošně sjednocen.

Jednatel a ředitel Koyo Bearings Česká republika s.r.o. Petr Novák obdržel včera večer v Praze cenu Corporate Governance Star od Institutu členů správních orgánů za přínos v oblasti corporate governance – správy a řízení společností. Odborná komise soutěže, složená ze zástupců Řídícího výboru Institutu, ocenila dlouhodobě úspěšnou manažerskou kariéru Petra Nováka MBA v oblasti autoprůmyslu i jeho […]

Po osobních autech a dodávkách bude mít EU poprvé emisní limity i pro těžká nákladní auta. Legislativa ale musí respektovat zvláštnosti trhu, upozorňují výrobci, podle kterých jsou navržené cíle příliš agresivní.

Výroba motorových vozidel v prvním čtvrtletí letošního roku meziročně poklesla o 2,68 %, přičemž největší část tohoto poklesu byla zaznamenána v březnu – tehdy výroba motorových vozidel poklesla meziročně o 7,37 %.

V pátek 13.4.2018 proběhla v Praze pod záštitou AutoSAP mezinárodní konference visegrádských zemí o budoucnosti automobilového průmyslu. Zástupci zúčastněných zemí se shodli na společném postupu, což potvrdili podepsáním společné rezoluce.

Výroba osobních aut a autobusů za první dva měsíce roku v meziročním srovnání mírně poklesla. Výrazný pokles zaznamenala Tatra. Dařilo se pouze Škodovce a Ivecu, ostatní výrobci zaznamenali pokles.

Automobilové sdružení přináší nové číslo zpravodaje. Poslední vydání hodnotí rok od podpisu Memoradna o budoucnosti automobilového průmyslu. Hovoří se zde o rekordních výsledcích ve výrobě automobilů, nových členech sdružení a řadě dalších automobilových témat na 40 ti stranách.