Do elitní desítky se ve 4. etapě rallye Dakar probojovaly oba severočeské renaulty z dílny MKR Technology. Posádky si tak připravily pevnější půdu pod nohama při náročné maratonské části, kdy se každý musí bez podpory mechanického týmu spolehnout jen sám na sebe. Skvělé umístění znamenalo i celkový posun.

Skvělý výsledek předvedl holandský pilot severočeského kamionu Janus van Kasteren. Ve 3. etapě dakarské rallye přijel v šestém nejrychlejším čase a celkově se probojoval do TOP 10. Etapa přitom patřila k dalším extrémům v dunách, kde své šance na solidní výsledek ztratila řada skvělých jezdců.

Zdá se, že Dakarská atmosféra houstne a trať je stále drsnější. Středeční 3. etapa tento vývoj potvrdila a závodníkům i jejich strojům zasadila pár dobře mířených ran. I přesto Martin Macík s Františkem Tomáškem a Lukášem Kalankou v kamionu Liaz dojeli do cíle extrémně náročné etapy na výborném 5. místě.

Do nabídky společnosti Nissens přibyly v lednu 2019 náhradní díly pro vozidla Opel a DAF.

Že to bude jeden z nejtěžších Dakarů, jaký posádky kdy zažily, slibovali pořadatelé už před samotným začátkem. Na vlastní kůži se o tom přesvědčil holandský pilot severočeského kamionu Martin van den Brink, který se ve 2. etapě se svým speciálem z jedné z dun doslova skutálel. Krajané Huzink a van Kasteren pak přijeli ve druhé desítce.

V druhé etapě Dakaru 2019 Martin Macík i Jan Brabec z týmu Big Shock Racing začali závodit. Trať dlouhou 342 km posádka žluté liazky ve složení Martin Macík, František Tomášek a Jakub Kalanka dokázala zvládnout na skvělém 6. místě a celkově se posunula na 8. pozici mezi kamiony.

Dakar 2019 odstartoval. Do první etapy vedoucí z Limy do Cuska, vyrazili také závodníci týmu Big Shock Racing, pilot kamionu Liaz s číslem 504 Martin Macík a motocyklista Jan Brabec, který startoval ze 46. pozice.

Na mezinárodním veletrhu užitkových vozidel IAA 2018 v Hannoveru byl vyhlášen vítěz ankety v kategorii nejlepší nákladní vůz roku. Výherce vybrala porota složená z motoristických novinářů 23 evropských zemí.