Společnost SCHÄFER a SÝKORA nově nabízí Automatický závěs VBG 575V-2, celozakrytý, vhodný pro provoz ve zhoršených podmínkách.  

15. června 2017 se v Kopřivnici konal tradiční veletrh a výstava dopravní techniky a služeb pro silniční dopravce -TRANSPORT SHOW – TRUCK & BUS 2017. Z této akce Vám přinášíme krátkou fotoreportáž.

Společnost MAN ve své továrně v rakouském městě Steyr oslavila 9. května 2017 hrdý milník: od konce roku 2004, kdy z linky sjely první vozy předvýrobní série modelových řad TGL/TGM a následně v roce 2006 se naplno spustila sériová produkce, zde vyrobili přesně 200.000 vozů.

Schomäcker federnwerk je přední evropský výrobce pérování pro nákladní automobily, přívěsy a návěsy.

Nové zařízení pro vyhledávání úniku Bosch SMT 300 provádí zkoušky těsnosti na mnoha uzavřených systémech vozidel. Toto kompaktní zařízení umožní najít dokonce netěsnosti vzduchu nebo vody u těsnění oken a dveří.

Přístavy a kontejnerové terminály patří mezi nejdůležitější dopravní uzly světa. Každý den přes ně prochází obrovské množství zboží i jiného nákladu. Často se musí přepravovat extrémní zátěže, na což se používá široká paleta různých vozidel. 

Pod názvem TRUCK CENTRUM BRNO otevřela firma TRUCK Trade v brněnské části Slatina první TRP Shop na Moravě. TRP – Truck and Trailer Parts – je program náhradních dílů vytvořený společností PACCAR Parts, který dodává již 21 let náhradní díly a příslušenství.

Evropští výrobci nákladních vozidel představili podrobnou časovou osu kroků vedoucích k zavedení konvojů – tedy koordinované jízdě nákladních vozidel s minimálními rozestupy.  Na evropských dálnicích by se takové konvoje mohly objevit už před rokem 2025.

Do nové soutěže na výběr mýtného na českých dálnicích a silnicích I. tříd se mohou hlásit zájemci. Ministerstvo dopravy totiž vypsalo v souladu s usnesením vlády zadávací řízení na provozovatele mýtného systému po roce 2019. Předpokládaná cena zakázky je necelých 29 mld. Kč na 10 let bez DPH.

Společnost Scania představuje novou generaci motorů Euro 6 V8, která stanovuje nový standard v oblasti spotřeby pohonných hmot. Tato nová generace motorů je reakcí společnosti Scania na sílící vývojový trend, jímž odvětví automobilové dopravy směřuje k těžším a delším nákladním soupravám, a znamená nový mezník v konstrukci motorů této společnosti.