S cílem pomoci zákazníkům s přechodem na elektromobilitu oznámila společnost Scania CV AB založení společnosti Erinion, nového subjektu specializujícího se na řešení v oblasti nabíjení v soukromém a poloveřejném sektoru. Tento strategický krok přinese 40.000 nových nabíjecích míst nainstalovaných u zákazníků a v budoucím dopravním ekosystému posílí nabídku skupiny Scania v oblasti elektromobility.

DKV Mobility, přední evropská B2B platforma pro platby a řešení na cestách, pokračuje v rozšiřování akceptační sítě pro své digitální palivové karty, díky funkci App&Go v rámci aplikace DKV Mobility.

Nabíjecí infrastruktura je hlavní “brzdou” rozvoje elektromobility. Tento problém se týká všech typů dopravy, a proto jsou zástupci nákladní dopravy k elektrifikaci svých vozových parků dosti skeptičtí. Jeden výrobce to však hodlá změnit a uvádí na trh zcela novou značku.

Dopravní a logistická skupina C.S.CARGO úspěšně dokončila akvizici téměř 82% podílu společnosti NAD – RESS Senica, a.s., která patří mezi klíčové hráče v oblasti chlazené distribuce a obsluhy zákazníků v segmentu FMCG na Slovensku. Tímto krokem skupina C.S.CARGO výrazně posiluje svou pozici na slovenském trhu a rozšiřuje své kapacity v oblasti specializovaných dopravních služeb.

Doyle Archer, řidič kamionu z USA, byl ve věku 90 let a 55 dní oficiálně uznán za nejstaršího řidiče kamionu. Tento zkušený řidič řídí nákladní automobily již více než 60 let a celkem s nimi najel už přibližně 8.850.000 kilometrů.

Únikové pruhy pro nákladní vozidla již zabránily mnoha tragédiím. Málokdo ví, že se používá několik typů konstrukcí těchto bezpečnostních prvků, které mají různé výhody a nevýhody. Zajímavé je, že nejnovější řešení se zdá být zároveň nejperspektivnější.

Důležitým aspektem logistiky jsou sezónní výkyvy. V některých oborech dosahují růsty nebo propady poptávky takových rozměrů, že správná příprava na ně rozhoduje o životaschopnosti přepravce. Úspěšná logistická společnost dokáže pravidelné výkyvy nejen předem odhadnout, ale také má připravenou náhradní trasu v případě velké uzavírky komunikací.

Výběr mýtného od vozidel s hmotností nad 3,5 tuny v dubnu meziročně vzrostl o 34 %. Příčinou netradičně vysokého nárůstu je nejen nový poplatek za produkci CO2, ale také 3 pracovní dny navíc oproti dubnu 2023. Na celkovém výběru 1,543 miliardy Kč se podílel nový poplatek 15 procenty.

V Evropě se používá hned několik různých mýtných systémů. Každá země má přitom pravidla nastavena trochu jinak. Nejčastěji se uplatňují systémy s volným průjezdem, naopak mýtné budky, u nichž řidiči mýtné fyzicky zaplatí, postupně mizí. Česká republika má zkušenost hned se dvěma nejmodernějšími systémy.

Od 30. dubna začínají na hranicích se Spojeným královstvím fyzické a dokladové kontroly sanitárního a fytosanitárního zboží. Jaký je k tomu důvod?