Český automobilový průmysl zaznamenal v květnu 2020 opět výrazný pokles. Vyrobeno bylo 62.609 motorových vozidlech, tedy meziročně o 52,8 % méně. Celková čísla kopírují vývoj výroby osobních automobilů, která se i přes postupný restart trhů rozjíždí jen pozvolna. Od začátku roku tak pandemie koronaviru způsobila propad produkce motorových vozidel o 35,7 %, což je v […]

V květnu pokračoval výrazný propad registrací nových osobních automobilů, které dosáhly pouhých 56 % loňské úrovně. Dále mírně vzrostl podíl vozidel registrovaných soukromými osobami. Ke značnému poklesu došlo i u dalších kategorií s výjimkou motocyklů a autobusů.

V dubnu 2020 se registrace užitkových vozidel v Evropské unii snížila o 67 %,  a to hlavně kvůli uzavření velké části Evropy. Pandemie COVID-19 ovlivnila všech 27 trhů EU a každý segment.

Vývoj výroby motorových vozidel v dubnu letošního roku vstoupí do historie českého automobilového průmyslu. Odstávky vyvolané pandemií koronaviru způsobily dramatický propad dubnové produkce o 88,5 %. Mezi lednem a dubnem letošního roku zapříčinila omezení meziroční propad výroby o 152.799 motorových vozidel (- 31,1 %).

Dubnové registrace osobních automobilů zaznamenaly historicky největší meziroční propad, o 53,4 %. Pokles se dotkl všech segmentů a provedení vozidel s výjimkou OA s elektrickým a hybridním pohonem, jejichž registrace meziročně vzrostly.

V březnu 2020 klesla poptávka po nových užitkových vozidlech v celé EU o 47,3 %, protože opatření k zabránění šíření koronaviru vedla k uzavření závodů.

Počty registrací razantně poznamenalo šíření koronaviru a s tím související opatření po 14.3. Uzavření prodejen, výrazné omezení fungování úřadů pro agendy vozidel a související faktory způsobily zásadní pokles množství nově registrovaných vozidel.

V únoru 2020 došlo v celé Evropské unii k poklesu registrace užitkových vozidel o 6,2 %. Poptávka klesla ve všech segmentech vozidel kromě autobusů a autokarů.