Výroba motorových vozidel v České republice jen velmi pozvolna dohání ztráty způsobené pandemií koronaviru. Od začátku roku do konce srpna bylo vyrobeno celkově 691.889 ks motorových vozidel, tedy o 26,9 % méně než ve stejném období roku 2019.

Celkový trend kopíruje vývoj produkce osobních vozidel, jichž bylo v září vyrobeno jen o 4,5 % meziročně méně.

Také v dalších segmentech se výrobcům s ohledem na současnou situaci dařilo. Autobusů bylo od začátku roku vyrobeno 3.516 ks (- 7,8 %) se zářijovým růstem o 5,4 %, výrobce nákladních vozidel TATRA pak vyrobil v dosavadním průběhu roku 911 ks (+ 7,2 %). Vynikajících výsledků dosáhli rovněž výrobci přípojných vozidel s 21.997 vyrobenými kusy (+ 2,6 %).

„Situace v České republice je nadále velmi složitá a udržet výrobu je pro průmyslové firmy i jejich zaměstnance na prvním místě. Sdružení automobilového průmyslu podporuje veškerá preventivní opatření k zajištění bezpečného provozu. Vláda by měla udělat vše pro to, aby předešla uzavření ekonomiky, které by nejen průmyslovým podnikům přineslo velmi vážné problémy,“ komentuje současnou situaci Bohdan Wojnar, prezident Sdružení automobilového průmyslu. „Nyní by to navíc bylo velmi nešťastné, vývoj výroby vozidel v Česku odráží pozvolné oživení poptávky po nových automobilech v EU i v dalších částech světa. Také dodavatelé dohánějí, co se dá, když zahraniční automobilky plní odložené objednávky z první poloviny roku.”

Autobusy

Také vývoj produkce autobusů je příslibem do dalšího období. V září bylo vyrobeno 507 autobusů, tedy meziročně o 5,4 % více. V dosavadním průběhu roku pak výrobci realizovali výrobu 3.516 autobusů (- 7,8 %). Odbyt v tuzemsku vzrostl o 6,5 %, export naopak poklesl o 18,8 %.

Podrobněji, vysokomýtské IVECO vyrobilo celkem 3.193 autobusů (- 6,1 %), z nichž 2.834 ks se vyvezlo do zahraničí (- 19,1 %). Společnost SOR Libchavy na trh dodala 305 autobusů (- 22,0 %), z nichž většinu (253 kusů) prodala na tuzemském trhu. Firma KHMC Opava, která se orientuje na výrobu malých autobusů přestavbou z dodávkových vozidel, dodala v tomto roce na trh 18 autobusů.

Nákladní vozy

Společnosti TATRA Trucks se v tomto roce nebývale daří. Celkově v tomto roce vyrobila 911 nákladních vozidel, v meziročním srovnání navýšila produkci o 7,2 %. Větší část produkce pak směřovala do zahraničí (570 ks).

Přívěsy a návěsy

Ve třech čtvrtletích bylo vyrobeno celkem 21 997 přípojných vozidel všech kategorií. Výroba přívěsů a návěsů se oproti roku 2019 zvýšila o 558 kusů (+ 2,6 %). Zároveň vzrostly jak odbyt na tuzemském trhu na celkových 13 282 kusů (+ 2,1 %), tak export na 8 592 kusů (+ 0,9 %).

Největší výrobce velkých přívěsů a návěsů kat O3 a O4 společnost Schwarzmüller, vyrobil celkově 1.226 (- 7,1 %), český výrobce PANAV vyrobil 259 přívěsů a návěsů této kategorie 297 kusy (- 12,8 %). Výrobě malých přívěsů dominuje společnost AGADOS, které se v uplynulém období dařilo jak v produkci (20.512 vyrobených kusů, nárůst o 3,5 %), tak v tuzemských i zahraničních prodejích (+ 2,7 %, resp. + 5,3 %).

Přehled výroby k dispozici ve formátu PDF.