Snímači NOx, označovanými také jako snímače oxidů dusíku, doplňuje společnost MS Motorservice International GmbH svůj výrobní program v oblasti senzoriky spalin značky Pierburg. 26 aktuálně dostupných produktů pokrývá vozový park čítající na celém světě více než 13 milionů vozidel, včetně užitkových vozů „velké sedmičky“, kam patří DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania a Volvo.

Společnost Volvo zvyšuje používání oceli s nízkými emisemi CO2 ve svých nákladních vozidlech. Tato ocel se vyrábí z recyklovaného materiálu a bez použití fosilní energie a od příštího roku se bude používat v desítkách tisíc nákladních vozidel Volvo.

Vodíková nákladní vozidla jsou považována za slibnou alternativu pro bezemisní pozemní nákladní přepravu. Před jejich masovým využitím je však třeba zodpovědět několik technologických a ekonomických otázek.

Firma Nissens představuje novinky ve svém sortimentu. Najdete zde produkty například pro vozy Volvo, MAN či Iveco.

Na výstavě IAA 2024 bude expozice společnosti Volvo Trucks plná důkazů o odhodlání značky Volvo dekarbonizovat dopravu a předcházet nehodám. Součástí prezentace budou nákladní vozidla s elektrickým pohonem na baterie, s palivovými články a obnovitelnými palivy ve spalovacích motorech – strategie, která umožňuje udržitelnou dopravu dnes i v budoucnosti.

Od roku 2019, kdy Volvo uvedlo na trh své první modely elektrických nákladních vozidel, najela elektrická nákladní vozidla Volvo více než 80 milionů kilometrů nebo 2 000x objela zeměkouli. Elektrická nákladní vozidla snížila emise CO2 a zároveň výrazně zlepšila pracovní prostředí pro řidiče.

Nové Volvo FH16 je nejvýkonnějším nákladním vozidlem v Evropě, které je však zároveň velmi úsporné – a navíc může jezdit na 100% obnovitelná paliva. Testy v provozu potvrdily, že zcela nový motor ve vozidle FH16 dosahuje o 5 % lepší spotřeby paliva a nižších emisí a zároveň o 7 % vyššího točivého momentu – což […]

Dopravní průmysl přistupuje k tématu elektrických nákladních vozidel s velkou dávkou nejistoty. Některé společnosti se však rozhodly testovat elektrické tahače ve svých vozových parcích. Má elektrifikovaná nákladní souprava šanci se na evropských silnicích prosadit natrvalo?

Společnost Volvo Trucks vyvíjí nákladní vozidla s tradičními spalovacími motory s využitím vodíku. Silniční testy s nákladními vozidly využívajícími vodík ve spalovacích motorech začnou v roce 2026 a jejich prodej bude zahájen na konci tohoto desetiletí. Nákladní vozidla poháněná zeleným vodíkem představují významný krok k tomu, aby společnost Volvo dosáhla svého cíle nulových emisí a […]

Celá řada nových modelů nákladních vozidel Volvo může být poháněna 100% bionaftou, což nabízí další možnost obnovitelné volby paliva pro zákazníky, kteří chtějí okamžitě snížit emise CO2.