Před několika dny jsme zveřejnili informaci o přerušení spolupráce mezi společnostmi Daimler a Kamaz. Toto pozastavení bylo přímo způsobeno sankcemi vyplývajícími z ruské agrese proti Ukrajině. Daimler následovaly další západní společnosti, v důsledku čehož se Kamaz dostal do mírně řečeno nepříjemné situace.

Navzdory složité situaci a doznívající pandemii COVID-19 firmy českého autoprůmyslu finančně i nefinančně podporují zlepšení situace na Ukrajině, její občany i rodiny svých ukrajinských zaměstnanců. Zhruba polovina tuzemských firem je přitom konfliktem obchodně přímo zasažena, více než třetina firem již pociťuje nedostatek surovin, materiálů či dílů potřebných pro výrobu a více než pětina musí řešit […]

K vlně solidarity s válkou zasaženou Ukrajinou se bez váhání přidávají i čeští autodopravci.