Dle průzkumů jezdí až dvě třetiny nákladních vozidel a autobusů se špatnou geometrií. Přitom správně seřízená geometrie v kombinaci se správnými pneumatikami se správným nahuštěním může u jedné soupravy ušetřit až 200.000 korun ročně. Pravidelné kontroly nákladních vozidel a autobusů nebylo doposud možné provádět, protože změření geometrie soupravy nebo autobusu bylo pracné a trvalo i […]
