Společnost Dachser získala v lednu tohoto roku všechny akcie svého finského joint venture Dachser Finland Oy. Tímto krokem posílila svoji logistickou síť pozemních přeprav v severní Evropě.

Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic investoval v Kladně do výstavby fotovoltaické elektrárny. Zařízení instalované na střeše moderního překládkového skladu na ploše 4.146 m² pokrývá třetinu roční spotřeby energie celého logistického provozu i nové administrativní vestavby. Využívá se i jako zdroj energie pro vlastní dobíjecí stanice.

Globální poskytovatel logistických služeb Dachser uvedl do provozu svůj 100. elektrický nákladní automobil o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny. Šestnáctitunové Volvo FL Electric s chladírenskou nástavbou zahájí s okamžitou platností distribuci čerstvých potravin v německém Hamburku a okolí.

Thomas Hiemer se 1. ledna 2025 stal Chief Financial Officer (CFO) mezinárodní logistické skupiny Dachser. Jako člen představenstva je nyní zodpovědný za oblast Finance, Controlling, Tax & Treasury. Thomas Hiemer svoji novou roli převzal od Burkharda Elinga, CEO skupiny Dachser, který ji souběžně zastával v posledních 18 měsících.

Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic rozšířil svoje lokální bezemisní doručování. Jako první v České republice má ve své síti elektrická rozvozová vozidla FUSO eCanter Next Generation, která nasadil na regionální trasy. V Praze a středních Čechách a v okolí Hradce Králové realizují přepravy na první a poslední míli s nulovými emisemi.

Vodíková nákladní vozidla jsou považována za slibnou alternativu pro bezemisní pozemní nákladní přepravu. Před jejich masovým využitím je však třeba zodpovědět několik technologických a ekonomických otázek.

DACHSER Czech Republic spustil provoz nové překládkové haly na své největší české pobočce v Kladně. Právě dokončená budova rozšířila logistické centrum o 4 000 m² na celkových 18 500 m² logistických ploch s nejmodernějším cross-dockem. Výstavba přináší navýšení kapacit společnosti v regionu a umožní ještě rychlejší odbavení a doručení zásilek do celé Evropy.

Evropská unie začátkem letošního roku přijetím nařízení EU 2019/1242 (v platném znění) oficiálně zahájila konec éry spalovacích motorů nákladních vozidel na fosilní paliva (nafta, LNG/CNG). Podle nových předpisů jsou výrobci těžkých nákladních vozidel povinni do roku 2040 snížit průměrné emise CO2 u nově registrovaných nákladních vozidel o 90 % ve srovnání se základním rokem 2019.

Autonomní vozidla jsou v automobilovém průmyslu žhavým tématem. Situace se nevyhýbá ani logistice: ačkoli do oficiálního vyjetí plně autonomních nákladních vozidel do ulic je ještě daleko, v uzavřených provozech již probíhají testy.

Mezinárodní logistický provider Dachser otevřel na začátku tohoto roku dvě gateway sběrné služby pro přepravy celovozových zásilek (FTL) a dokládek (LTL) pro Tunisko a Turecko.