Přesně před rokem byl úspěšně spuštěn satelitní mýtný systém pro vozidla s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny. Celosvětově první generační obměna mýtného systému se díky masivním opatřením obešla bez zásadních komplikací v dopravě a bez jakéhokoli výpadku ve výběru mýtného. Na provozu ušetřila během 12 měsíců Česká republika přibližně 1 miliardu korun.

V červnu 2020 zaplatili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích na mýtném 977,99 mil. korun. Je to o 6,85 % více, než v roce 2019. Meziroční růst vybraného mýtného přinesly dva pracovní dny navíc oproti roku 2019, oživení tranzitní nákladní dopravy přes Českou republiku a výnosy z nově zpoplatněných silnic I. třídy.

V květnu 2020 zaplatili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích na mýtném 851,74 milionů korun. Meziroční pokles vybraného mýtného se snížil z dubnových 19 procent na 13 procent v květnu. Podle statistik společnosti CzechToll, která mýtný systém provozuje, přichází oživení podstatně rychleji v nákladní, než v autobusové dopravě.

Od 1. července 2020 budou uživatelé Zákaznické samoobsluhy systému elektronického mýtného potřebovat pro přihlášení některý z identifikačních nástrojů, který je akreditovaný Národním bodem pro identifikaci a autentizaci. Cílem změny je zajistit vyšší standard bezpečnosti pro citlivá data dopravců i provozovatele mýtného systému.

V dubnu 2020 předepsal CzechToll dopravcům za jízdu po zpoplatněných komunikacích mýtné v souhrnné výši 746,4 milionů korun. Meziroční pokles vybraného mýtného překročil 19 procent. Intenzita dopravy klesala rovnoměrně na dálnicích i zpoplatněných silnicích I. třídy.

Satelitní mýtný systém potvrdil předpoklady a přináší České republice na mýtném více peněz, než původní mikrovlnný systém. Na celkem 2.409 km zpoplatněných silnic a dálnic bylo od dopravců v průběhu ledna vybráno 948 mil. Kč (oproti 894 mil. Kč v roce 2019), to představuje nárůst o 6,01 %.

Po rozšíření sítě zpoplatněných komunikací k 1. lednu 2020 provozuje CzechToll satelitní mýtný systém na celkem 1.102 kilometrech silnic I. třídy a 1.307 kilometrech dálnic. Přestože se rozsah zpoplatnění rozšířil o 903 kilometrů, provoz moderního satelitního mýtného systému je třikrát levnější než u původního mikrovlnného systému. 

Jan Kodada, obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss Česká republika, komentuje otázku nového mýtného systému.

Nový satelitní mýtný systém zaznamenal od svého uvedení do provozu více než 3,5 milionu průjezdů vozidel s novou palubní jednotkou mýtnými úseky. Na mýtném vybral CzechToll během pondělního dne více než 40 milionů Kč. Díky přítomnosti dopravních policistů a podstatně lepší spolupráci řidičů, než společnost očekávala, byly zaznamenány jen mírné a krátkodobé komplikace v dopravě.

Nový mýtný systém společnosti CzechToll funguje zcela bez potíží, i přes nedělní zákaz jízdy kamionů bylo vybráno od dopravců mýtné ve výši více než 7 milionů korun. S prvním pracovním dnem provozu podstatně vzrostla vytíženost obchodních míst, na některých hranicích čekají řidiči na odbavení až 30 minut.