Evropská unie začátkem letošního roku přijetím nařízení EU 2019/1242 (v platném znění) oficiálně zahájila konec éry spalovacích motorů nákladních vozidel na fosilní paliva (nafta, LNG/CNG). Podle nových předpisů jsou výrobci těžkých nákladních vozidel povinni do roku 2040 snížit průměrné emise CO2 u nově registrovaných nákladních vozidel o 90 % ve srovnání se základním rokem 2019.

Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA společně s Mezinárodní unií silniční dopravy IRU, vyzývá členské státy EU, aby důrazně odmítly návrh Evropského parlamentu uložit dopravcům povinné cíle pro nákup těžkých nákladních vozidel s nulovými emisemi.