Světová ekonomika je kvůli koronavirové pandemii ve velmi obtížné situaci a její vývoj nikdy nebyl tak nejistý. Německý specialista na oleje a aditiva, společnost Liqui Moly, si je toho vědoma a na tyto okolnosti reaguje.

Společnost Bridgestone reaguje na pandemii COVID-19 a ve svých evropských výrobních závodech přechodně omezí nebo přeruší výrobu.

Společnost Tatra Trucks vyrábí a zatím neplánuje omezení produkce. Vedle běžné činnosti věnuje mimořádné úsilí ochraně zaměstnanců před šířením nákazy způsobené koronavirem. Většina zaměstnanců mimo výrobu pracuje z domova, jsou zakázány větší schůze či exkurze. Personál firmy svépomocně vyrábí roušky a podnik si také vyrábí dezinfekci z vlastních zdrojů.

Společnost DF Partner vyrábí a dodává na tuzemský trh autochemii a autokosmetiku značky SHERON. Vzhledem k mimořádné situaci v souvislosti s šířením koronaviru a nedostatkem dezinfekčních prostředků v Česku, spustila společnost v tomto týdnu také výrobu dezinfekce Anti-COVID. 

Koronavirus si vybírá svou daň po celé Evropě. Ekonomika zpomaluje v nebývalém měřítku. Stále více managmentů koncernů a továren se rozhoduje zastavit výrobu. Níže uvádíme seznam společností z automobilového průmyslu, které se rozhodly učinit tento nezbytný krok.

Obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss ČR, Jan Kodada, se vyjadřuje k aktuální situaci v přepravě. Dle jeho názoru je doprava krví ekonomiky a pohyb zboží musí zůstat zachován.

V době pandemie COVID19 a následné ekonomické krizi by Evropská komise měla pozdržet plány na snižování CO2 v automobilovém průmyslu – jinak hrozí naprostý kolaps této oblasti hospodářství a bankrot většiny automobilek.