Neskutečná smůla potkala severočeský kamion hned v úvodní etapě Rallye Maroko. Po sobotním stříbrném prologu jel pilot Gert Huzink nedělní 1. etapu na vedoucí pozici, když musel zastavit svůj speciál kvůli poškozené zadní nápravě.

Pilot kamionu Martin Macík poprvé nastartoval svůj nový speciál pro Rallye Dakar 2023. Vůz je podle kabiny IVECO Powerstar, pod kapotou se však skrývá důmyslný stroj, který v žádném sériově vyráběném autě nenajdete. Vychází z 20letého vývoje šéfa týmu MM Technology Martina Macíka staršího. Jeho stavba trvala přibližně 6 měsíců.

Společnost KAMAZ byla stejně jako mnoho dalších ruských subjektů postižena sankcemi. Národní chlouba v podobě poněkud zastaralého nákladního vozu se měla skládat převážně z dílů ze zahraničí. Ruští inženýři se však nyní rozhodli postavit vozidlo z toho, co bylo po ruce.

Vývojové oddělení společnosti ZETOR TRACTORS a.s. usilovně pracuje jak na návrhu a vývoji nových traktorů, tak na inovacích stávajících modelů. Vývoj nových modelů vychází jednak z aktuálních trendů a legislativních nároků, ale především z požadavků zákazníků. Cesta traktoru z rýsovacího prkna do podoby prvního prototypu je dlouhá a náročná.

Tým FESH FESH vybojoval na rallye ve Španělsku 2. místo. Proti loňsku si o příčku polepšil.

Pilot Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a palubním mechanikem Davidem Švandou absolvovali závod Baja Aragon v legendárním kamionu LIAZ, pojmenovaném Franta. I ve starším modelu závodního vozu, který nemá automatickou převodovku, se sehrané posádce podařilo v náročném španělském závodě vyhrát dvě etapy a v celkovém pořadí vybojovat cenné 3. místo. Další ostré kilometry čekají na závodníky týmu […]

Pilot Martin Macík se svou posádkou už 22. července odstartuje do Baja Aragon – třídenní rally, která je tradičně součástí jeho přípravy na Dakar. Tentokrát však překvapí volbou závodního stroje. Na start se totiž postaví v legendárním Frantovi, kamionu značky LIAZ, se kterým se na Rallye Dakar 2018 umístil na 5. místě. Martinův nový speciál pro nadcházející […]

Podle ředitele Dakaru Davida Castery bude nadcházející ročník dálkového závodu, oproti předchozím pořádaným v Saudské Arábii, drsnější a delší. Trať by jezdce měla zavést do zlověstných dun Pusté končiny. Pilot týmu Big Shock! Racing Martin Macík okomentoval zveřejněné novinky a popsal, jak bude vypadat jeho nový kamion pro Dakar 2023. Vysvětlil, proč se před Dakarem […]

Mexické imigrační úřady oznámily, že na palubě nákladního vozu nalezly migranty. Na tom by nebylo nic zvlášť překvapivého, nebýt toho, že pašeráci do jednoho přívěsu kamionu vměstnali celkem 366 lidí ze 16 zemí.

Do Dakaru 2023 zbývá půl roku. Ale přípravy na další ročník legendárního dálkového závodu už se roztáčejí na plné obrátky. Posádka pilota Martina Macíka se těší na závodní rozcvičku během blížící se rally Baja Aragon.