DAS 3000: Nové univerzální kalibrační a seřizovací zařízení pro ADAS

, 9 března 2020, 14:36

Systémové řešení pro profesionály ADAS se zaměřením na efektivitu, přesnost a technologické trendy. Odstupňovaná řešení pro servisy autoskel, opravny karoserií a profesionální autoservisy.

DAS 3000: Nové univerzální kalibrační a seřizovací zařízení pro ADAS

Pro jízdu po dálnicích a silnicích první třídy již existuje rozsáhlá nabídka řešení asistenčních systémů pro řidiče. Vozidla mají radarové senzory a videokamery, které jim umožňují detekovat ostatní účastníky silničního provozu i v složitých dopravních situacích. Systém varuje řidiče a v případě nutnosti zasáhne. Toho je dosaženo v definovaných situacích prostřednictvím komunikace a interakce různých komponentů. Konečným výsledkem je zabránění nebo alespoň snížení počtu nehod v městském provozu.

S novými technologiemi v oblasti asistenčních systémů řidiče čelí autoservisy mnohým výzvám. Proto společnost Bosch nabízí správné vybavení pro kalibraci senzorů a kamer.

Typické komponenty ADAS, které jsou relevantní pro kalibraci kamery:

Asistent jízdy v jízdních pruzích

Rozpoznává neúmyslné vyjetí z jízdního pruhu a včas upozorní řidiče, čímž aktivně pomáhá udržovat vozidlo v jízdním pruhu nebo měnit jízdní pruhy.

Rozpoznávání dopravních značek

Vyhodnocuje data rozpoznávání dopravních značek a zobrazuje relevantní informace na přístrojové desce. V případě potřeby aktivuje varovné funkce pro řidiče.

Asistent pro nouzové brzdění

Zabraňuje kolizím s jinými vozidly a také s nechráněnými účastníky silničního provozu. Pokud je nehoda nevyhnutelná, systém snižuje alespoň rychlost jízdy vozidla, a tím i riziko zranění.

Vyměnit – kalibrovat – jet bezpečně

Je dobré vědět:

DAS 3000: Nové univerzální kalibrační a seřizovací zařízení pro ADASKalibrační postupy pro asistenční systémy řidiče lze rozdělit na statické a dynamické.

Během statické kalibrační procedury je vyžadován specifický kalibrační terč a vhodný diagnostický systém (např. KTS 350).

V závislosti na senzoru a systému může také existovat kombinace dynamických a statických kalibrací (např. Honda, Mercedes-Benz a Hyundai).

Obvykle je provedena nejprve statická a poté dynamická kalibrace (zkušební jízda).  Diagnostický software ESI[tronic] 2.0 vás provede nezbytnými kroky.

DAS 3000: Nové univerzální kalibrační a seřizovací zařízení pro ADAS

Technické údaje

DAS 3000: Nové univerzální kalibrační a seřizovací zařízení pro ADASKalibrace předního radaru:
Pokrytí svislých radarových montážních poloh na vozidle: 260 – 1000 mm
Největší posun boční montážní polohy: +/- 750 mm

Kalibrace přední kamery s Multi-Target-Shop:
Nastavení měřicí platformy: 0 – 300 mm
Nastavení výšky měřicí lišty: 700 mm – 1850 mm
Pojezdový rozsah vozíku terče: +/- 800 mm
Předdefinovaná fixace držáků s kalibračním terčem XL:
A) Vozidla VW/Audi (1200 mm) a Subaru Typ 3
B) Vozidla VW/Audi (1300 mm) a Subaru Typ 2
C) Vozidla SUV VW/Audi* (1400 mm) a Alfa-Romeo
D) Vozidla VW/Audi* Transporter (1850 mm)

Pracovní rozsah měřicího systému computer vision:
Rozchod vozidla: 1650 – 2200 mm
Měření vzdálenosti: 0,4 – 6 m
Virtuální středová linie: max. 6 m
Měření hnacích náprav: max. 8 m
Rozsah upnutí kola: 13” – 22”
Rozšíření pro rozsah upnutí (volitelně): 23“– 28“

Kalibrační zařízení:
Rozměry V x Š x H: 2090 x 2030 x 730 mm
Netto hmotnost: cca 120 kg

Kalibrace senzorů odpovídá všem požadavkům pro prvovýbavu. Významná úspora času během nastavování díky pracovnímu postupu pomocí softwaru Bosch. Lze také použít v součinnosti s OEM přípravky, všechny kalibrační terče jsou uloženy ve vozíku.

DAS 3000: Nové univerzální kalibrační a seřizovací zařízení pro ADAS

Kdy je nutný servis ADAS nebo kalibrace senzoru?
Drobné opravy
Oprava po nehodě
Hledání závad
Seřízení geometrie
Servis
Výměna čelního skla
Výměna senzoru
Tuning

Brožura Bosch DAS 3000 ke stažení ve formátu PDF.

Komentáře

Komentář musí být delší než 5 znaků!

Potvrďte prosím předpisy!

Ještě nikdo tento článek nekomentoval. Buďte první!