Autodopravce Jiří sejtko se specializuje na přepravu osob a kromě flotily mikrobusů a dalších menších strojů provozuje rovněž jeden autobus Scania Touring. K němu pořídil letos v srpnu další Scanii Touring, tentokrát nejnovější model s třináctilitrovým motorem splňujícím emisní normu Euro 6.

K předání nového Touringu došlo v zázemí servisu Modletice, kde Jiří Sejtko potvrdil, že o jiných autobusech ani neuvažoval. Na otázku, zda byla Scania jasnou volbou, odpověděl bez váhání. „Určitě ano. Od sídla Scanie v Modleticích mě dělí jen dálnice, do servisu to mám pár kroků, a když sem autobus přivezu, tak zpátky chodím pěšky (smích). Toto ale samozřejmě nebyl ten hlavní důvod. S Touringem už máme nějaké zkušenosti a jsme velmi spokojení.“ Stejně jako v případě prvního stroje, také tentokrát se Jiří Sejtko rozhodl pořídit k autobusu takzvaný servisní kontrakt. Ten je možné přirovnat ke zdravotnímu pojištění u lidí, takže dopravce nepřekvapí neočekávaný účet po případných opravách. „Se servisním kontraktem auto pouze přivezete do servisu, o nic se nestaráte a v neposlední řadě neřešíte ani placení,“ vyzdvihuje hlavní výhodu Sejtko. „Navíc je tam garance velmi příznivých cen oprav v zahraničí, a to už je pádný argument. Určitě je pro jakéhokoliv dopravce lepší nechat auto opravit přímo v zahraničí, než zařizovat odtah přes půl Evropy a tak jako tak zaplatit servis doma.“

Přestože autobusy Jiřího Sejtka operují především v České republice, právě garantované servisní ceny v zahraničí hrály při uzavírání kontraktu velmi důležitou roli. Nová Scania Touring se totiž velmi pravděpodobně podívá také do Evropy. „V poslední době v naší firmě narostl počet poptávek na přepravy většího počtu osob do zahraničí.“