Společnost TRW Aftermarket rozšířila svůj program pro trh s náhradními díly, kdy jako první přišla se sadami převodek řízení, uváděnými na trh pod svou značkou těžkých užitkových vozidel TRW Proequip.

Předmětem programu jsou dva typy převodek s recirkulačními ložisky pro řízení HCV s posilovačem (pro těžká užitková vozidla): originální moderní typ převodky řízení TRW (TRW TAS) a převodka řízení TRW nové generace pro vysoké tlaky (TRW THP). V současné době program čítá celkem 57 skladových položek a zajišťuje díly pro následující výrobce vozidel: DAF, SCANIA, VOLVO, DENNIS a SISU.

Po kampani stažení výrobků pod přísnou kontrolou se převodky řízení TRW Proequip repasují a testují tak, aby dosahovaly stejných standardů jako nové výrobky v originální kvalitě, a to s použitím vlastních originálních dílů TRW ve špičkovém servisním centru se sídlem ve Frýdlantu.

Kromě zaměření na okamžitý přístup k ekologicky vyráběným a čistším dílům se společnost zabývá také mnoha výhodami repasování, významem montáže dílů v originální kvalitě, které fungují ve vzájemné harmonii v rámci systému, a dále významem digitálního přístupu k dílům jako nedílné součástí modelu moderního podnikání.

Repasování je oblastí výroby, ve které společnost TRW dlouhodobě vyniká – a to opodstatněně. Studie institutu Fraunhofer Institute v německém Stuttgartu ukázaly následující:

• Celosvětová roční úspora energie repasováním se rovná elektřině vygenerované pěti jadernými elektrárnami nebo také 10.774.000 barelům ropy, což odpovídá flotile 233 ropných tankerů
• Celosvětová roční úspora surovin repasováním by naplnila 155.000 vagonů a utvořil by se tak vlak dlouhý asi 1770 km.

Značka TRW Proequip dále nyní repasuje použité převodky řízení v originální kvalitě THYSSEN KRUPP k použití u Mercedes Benz. Plánuje se také repasování převodky pro další dodavatele.

Společnost navrhuje a vyvíjí širokou škálu prvovýrobních technologií pro většinu výrobců vozidel a rozumí tudíž vlivu jednotlivých komponentů v systému na činnost ostatních dílů. K zajištění maximálního užitku a výkonu jsou všechny díly vyvíjeny tak, aby fungovaly v harmonii.

„Díky přímému uplatnění schopností a zkušeností z prvovýrobní kvality do nabídky pro trh s náhradními díly víme, jak může výměna dílu v systému ovlivnit ostatní díly,“ vysvětluje Dennis Christ, marketingový manažer HCV Channel společnosti TRW Aftermarket.

Dále dodává: „Například výměna převodky řízení HCV může mít vliv na systémy odpružení, brzd a převodovky, a tak by v zájmu zajištění té nejvyšší úrovně bezpečnosti a výkonu měly být díly vyráběny dle specifikací originálního dílu.“

„Montáž neoriginálních dílů může vést k potížím v oblasti vyvážení, opotřebení, a koneckonců i reakce řidiče. Instalace méně kvalitních či neoriginálních dílů může zapříčinit vyšší spotřebu paliva, jelikož do systému vstoupí neoriginální díl. Kromě toho může dojít i k předčasnému opotřebení a následně pak k selhání ostatních dílů v systému.“

Společnost také zastává názor, že by trh měl mít snadný a okamžitý přístup k produktovým katalogům a technickým informacím tak, aby s nimi bylo možné pracovat. Průzkum ukázal, že většina dílů HCV je vyhledávána online, přičemž na mobilních zařízeních byly nejvíce vyhledávány díly pro nákladní vozidla. Produktový katalog TRW Proequip i technické informace jsou bezplatně dostupné prostřednictvím technického zdroje Tech Corner on-line na stránkách:  www.trwaftermarket.com