Scania je jediným výrobcem, který produkuje nákladní vozidla s motory V8 splňující emisní normu Euro 6. A skutečným vrcholem nabídky, královnou silnic, je Scania R730, tedy špičkový vůz disponující výkonem 730 k. V České republice je takových strojů jen velmi málo, a proto nový přírůstek klatovské společnosti Parotrans s.r.o. nemohl zůstat bez povšimnutí. A pozornost by měl nový vůz vzbuzovat i daleko za hranicemi naší země.

1/3Galerie

Previous Next

Firma Parotrans získala první Scanii paradoxně náhodou, kdy její majitel pan Jan Bureš převzal leasing od svého kamaráda. Nicméně vozidlo ho natolik zaujalo, že navázal spolupráci s nezávislým dealerem Scanwest Plzeň a postupně rozšířil svou flotilu na osm aut s Griffinem ve znaku. Každé z vozidel bylo silnější a silnější, tudíž nejvýkonnější model byl jen logickým vyústěním dosavadní spolupráce. „Běžně se specializujeme na dlouhé přepravy, kdy naše vozidla ujedou 3.200 až 3.500 kilometrů týdně,“ uvedl k využití vozového parku majitel společnosti Jan Bureš. Nicméně jedním dechem dodal, že nová R 730 nemá zapadnout do průměru flotily. „Tato sedmsettřicítka je vrchol všeho, co jsme si přáli a rozhodně se nejedná o auto stavěné na naše běžné dlouhé přepravy. Tam skutečně stačí výkon do 450 k. Toto vozidlo je připraveno na speciální přepravy a je konstruováno i na supertěžké náklady a na dálkové přepravy mimo Evropskou Unii.“ Nová Scania R 730 by se tak měla podívat do zemí východního bloku, jako jsou Rusko, Ukrajina, Řecko, Irák nebo Sýrie. I z toho důvodu byla jasnou volbou nejsilnější specifikace motoru V8. „Už před dvěma lety jsme seděli s prodejcem panem Bláhou nad katalogem, dívali jsme se, co Scania nabízí a u R 730 jsem řekl, že toto auto si jednou koupím.  A za poslední dva roky se situace vyvinula tak, že i pro tento výjimečný vůz máme práci, takže je tady a nic slabšího nepřipadalo v úvahu,“ vysvětlil motorizaci Jan Bureš.

Předání Scanie R 730 je naprosto výjimečnou událostí nejen pro Jana Bureše, ale také pro obchodního zástupce společnosti Scanwest pana Daniela Bláhu: „Každé předání nového vozidla je událost, nicméně tentokrát to je přece jen o trochu mimořádnější vzhledem k motorizaci tohoto tahače. Motory V8 jsou vrcholem naší nabídky a 730 je pomyslnou špičkou ledovce. Jsem velmi rád, že naše spolupráce s firmou Parotrans přinesla i tento výjimečný tahač. Všichni ve Scanwestu si vždy velmi vážíme důvěry a zejména pak dlouhodobé loajality k nám i ke značce Scania, za kterou i panu Burešovi moc děkujeme.“