MAN Truck & Bus plánuje posílit svou pozici na trhu dodávek, přičemž v roce 2025 plánuje prodat více než 30 000 kusů. Po rekordním výsledku v roce 2024, kdy se prodalo přibližně 27 700 vozidel, chce společnost v tomto segmentu dále růst. Předpovědi mají být podpořeny dalším vývojem jejích modelů.

MAN v roce 2025

V současné době se 98 % dodávek MAN prodává v Evropě, ale společnost plánuje expanzi na mezinárodní trhy, včetně Spojených arabských emirátů. Společnost MAN Truck & Bus také rozšiřuje své produktové portfolio o minibusy MAN, které budou znovu uvedeny na trh v návaznosti na změny modelového cyklu.

Segment dodávek se stává klíčovým prvkem podnikání společnosti MAN Truck & Bus. Společnost v této oblasti zažívá dynamický růst a v roce 2024 zvýšil svůj podíl na evropském trhu na 3,5 %.

Daniel Holbein, vedoucí divize MAN Business Van, zdůrazňuje, že dodávky představují pro MAN „obrovský růst“. Poukazuje na to, že společnost neustále rozšiřuje svůj sortiment, přičemž MAN TGE Next Level představuje komplexní nabídku moderních asistenčních systémů. Tato vozidla tvoří základ pro individuální řešení, která MAN nabízí. Společnost disponuje rozsáhlou servisní sítí, která dále posiluje její nabídku pro zákazníky.

Nové minibusy MAN TGE

Nabídka MAN byla doplněna o nové minibusy MAN TGE Coach a MAN TGE Intercity, které vycházejí z modelu 2025, známého jako TGE Next Level.

Základní model minibusu MAN TGE Next Level má být díky úpravě palubovky, řídicích jednotek a senzorů lépe digitálně zabezpečen. V minibuse byla zvýšena bezpečnost cestujících zavedením nových asistenčních systémů. Přibyly systémy jako varování před mrtvým úhlem a kolizí (u minibusů standardní výbava), asistent odbočování (nová výbava), tempomat Plus s asistentem pro případ nouze, ACC Stop & Go a aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu a v dopravní zácpě (nová výbava). Mezi standardní asistenční systémy patří asistent nouzového brzdění a rozpoznávání dopravních značek.

A co řidiči? Výrobce se zaměřuje na ergonomii

Pokud lze věřit slibům výrobce, minibusy MAN pro rok 2025 mají nabídnout především ergonomické a pohodlné pracovní místo. K dispozici je intuitivní uspořádání všech ovládacích funkcí a dostatek dalších odkládacích prostor. Digitální přístrojový panel má řidiči poskytnout přístup ke všem důležitým informacím, zatímco multifunkční volant umožní volbu nových asistenčních systémů a dalších funkcí, aniž by řidič musel sundat ruce z volantu.

To ale není vše: každodenní práci má usnadnit bezklíčové startování, elektronická parkovací brzda, MAN SmartLink a nová páka automatického řazení, která je nyní umístěna přímo na sloupku řízení. Centrální dotykový displej MAN Media Van slouží jako řídicí centrum vozidla a umožňuje ovládat funkce vozidla. Standardně je vybaven 10,4palcovým displejem a rozhraním Bluetooth. Na přání jsou k dispozici další funkce, jako je navigace, hlasové ovládání, streamování médií a zvětšení displeje na 12,9 palce.

Varianty minibusů MAN TGE

MAN TGE Intercity je vhodný jako kyvadlový autobus, například pro školy a kluby nebo pro exkurze v pohostinství. Je k dispozici s 16 nebo 19 místy k sezení. Jako šestnáctimístný nabízí TGE Intercity po vyjmutí čtyř sedadel v zadní části prostor pro invalidní vozík. V 19místné verzi získá provozovatel větší kapacitu pro cestující.

MAN TGE Coach je minibus určený pro náročné turistické skupiny a individuální přepravu osob. Až 16 cestujících může využívat kvalitní nastavitelná kožená sedadla a dodatečný prostor pro nohy. To zajišťuje pohodlnou jízdu, zejména na delších cestách. Podlaha s dřevěným efektem, vnitřní panely z vysoce kvalitních materiálů a atmosférické osvětlení poskytují vizuální zvýraznění. K dalším prvkům výbavy patří prostorný zavazadlový prostor přístupný přes zadní dveře a ochranné sklo.

Oba minibusy MAN nabízejí cestujícím pohodlné nastupování díky elektrickým odklápěcím dveřím na straně spolujezdce. Součástí standardní výbavy je také samostatná klimatizace v prostoru pro cestující. Přídavná klimatizace o výkonu 13 kW automaticky zajišťuje dostatek čerstvého vzduchu a příjemnou teplotu. Chladný vzduch se ke každému cestujícímu dostane přes zavazadlový panel s ovládacími prvky a větracími otvory. Minibusy s pohonem zadních kol a motorem o výkonu 120 kW (163 k) jsou k dispozici s manuální šestistupňovou převodovkou (pouze Intercity) nebo novou osmistupňovou automatickou převodovkou. Minibusy mají celkovou přípustnou hmotnost pět tun.

MAN TGE Combi

Mnichovský výrobce užitkových vozidel má ve svém továrním programu pro přepravu osob také dodávku MAN TGE combi se třemi produktovými řadami: Basic, Shuttle a Mobility. Vozidlo o hmotnosti 3,5 tuny, určené až pro osm cestujících, se vyznačuje schopností kombinovat přepravu osob a nákladu. TGE Combi je k dispozici se dvěma výškami střechy, dvěma rozvory a pohonem předních, zadních a všech kol.

Spolupráce s přestavbovými společnostmi

MAN TGE se těší stále větší oblibě také u přestavbových firem v celé Evropě. Příkladem je nízkopodlažní minibus Civitas Economy od nizozemského výrobce Tribus. Toto 3,5tunové vozidlo, určené až pro osm cestujících, lze díky elektronickému ukazateli cíle cesty, částečně snížené podlaze s nájezdovou plošinou pro vozíčkáře, podlahovému systému Triflex Air se sklopnými sedadly a širokým dveřím Metro flexibilně používat i ve veřejné dopravě.