V lednu 2022 poklesly registrace nových užitkových vozidel v Evropské unii o 11,1 % na 125.292 kusů. Tento pokles byl způsoben především poklesem prodeje nových dodávkových vozidel.

Nové užitkové vozy celkem

Tři ze čtyř klíčových trhů v regionu zaznamenaly v uplynulém měsíci pokles. Nejvýraznější pokles zaznamenalo Španělsko (-20,1 %), následované Francií (-17,0 %) a Německem (-3,1 %). V Itálii však zůstala úroveň prodejů oproti lednu 2021 nezměněna.

Nová lehká užitková vozidla (LCV) do 3,5 t

Během prvního měsíce roku se poptávka po lehkých užitkových vozidlech v celé EU snížila o 14,2 % a dosáhla 99.461 vozidel. Pokud se podíváme na čtyři hlavní trhy, Itálie byla jediným trhem, který zaznamenal růst (+1,1 %). Španělsko a Francie utrpěly dvouciferné ztráty (-27,2 %, resp. -18,9 %), zatímco Německo zaznamenalo mírný pokles (-1,7 %).

Nová těžká užitková vozidla (HCV) o hmotnosti 16 t a více

V lednu se počet těžkých užitkových vozidel registrovaných v EU zvýšil o 8,0 % na 20.596 kusů. Trhy ve střední Evropě obecně zaznamenaly dobré výsledky, přičemž nejvyšší nárůst byl zaznamenán v Polsku (+57,6 %). Ze čtyř největších trhů v západní Evropě zaznamenalo nejvýraznější nárůst Španělsko (+16,6 %), následované Itálií a Francií s mírným růstem (+2,9 %, resp. +1,8 %). Naopak Německo vykázalo v segmentu těžkých nákladních vozidel záporné výsledky (-2,0 %).

Nová střední a těžká užitková vozidla (MHCV) nad 3,5

Minulý měsíc se registrace nákladních automobilů rozšířily o 4,1 % a v celé Evropské unii se prodalo celkem 23.537 kusů. Hlavním tahounem růstu byla i nadále střední Evropa, přičemž Polsko bylo nejen třetím největším trhem nákladních automobilů v EU, ale zaznamenalo také nejvýraznější procentuální nárůst (+51,7 %). Pokud se podíváme na hlavní západoevropské trhy, solidní růst (+13,9 %) zaznamenalo v lednu 2022 pouze Španělsko. Naopak Německo (-7,2 %), Francie (-2,8 %) a Itálie (-0,4 %) zaznamenaly v prvním měsíci roku pokles poptávky.

Nové střední a těžké autobusy a autokary (MHBC) nad 3,5 t

V lednu se prodej nových autobusů a autokarů v Evropské unii snížil o 6,6 % a čítal 2.294 kusů. Registrace klesly na všech hlavních trzích EU s výjimkou Španělska (+15,9 %). Největší procentuální pokles zaznamenala Itálie (-28,5 %), následovaná mírnějšími poklesy v Německu (-4,1 %) a Francii (-1,1 %).