Společnost MAN již několik let intenzivně pracuje na automatizaci svých autobusů, které jsou vybaveny inteligentním systémem automatického řízení (ADS) s pokročilou senzorovou technologií. MAN již úspěšně otestoval automatizovaný přístup k autobusovým zastávkám v rámci projektu “@CITY”. Partneři projektu MINGA chtějí vyzkoušet provoz vysoce automatizovaných prostředků veřejné dopravy v městských nebo venkovských dopravních systémech. Za tímto účelem budou zřízeny jízdy tří až pěti automatizovaných dopravních prostředků na vyžádání a plánuje se také provoz automatizovaného sólo autobusu.

Pilotní provoz bude zahájen v roce 2025

Společnost MAN poskytne pro tento projekt automatizovaný plně elektrický vůz MAN Lion’s City E. Bude nasazen na lince 144, která vede přes Olympijský park, který je hojně navštěvován turisty a kde lidé rádi tráví svůj volný čas. Pilotní provoz tohoto prvního automatizovaného městského autobusu MAN (s bezpečnostním řidičem) je naplánován na rok 2025.

“Udržitelnost je důležitou součástí naší firemní strategie,” říká Barbaros Oktay, vedoucí divize autobusů společnosti MAN Truck & Bus. “Proto na jedné straně důsledně transformujeme naše výrobky na elektrický pohon a na druhé straně se prosazujeme v oblasti automatizace a digitalizace. Projekt MINGA je pro nás důležitým krokem na cestě k transformaci mobility.”

Na projektu MINGA se podílí více než deset partnerů z oblasti veřejné správy, výzkumu, obchodu a průmyslu. Za celý projekt je jako vedoucí sdružení zodpovědný odbor mobility města Mnichov. Kromě společnosti MAN patří mezi partnery projektu Univerzita Stuttgart, Technologický institut Karlsruhe, Výzkumné centrum pro informační technologie (FZI), ioki, Ebusco Deutschland, Benz + Walter a Fryce GmbH Partner. Přidruženými partnery jsou Nadace Pfennigparade, Svaz německých dopravních podniků (VDV), Yunex Traffic a okres Mnichov.

V šesti pracovních programech se zainteresované společnosti a instituce zabývají mimo jiné integrací automatizovaných vozidel do stávajícího ekosystému mobility, službami na vyžádání, provozem automatizovaných autobusových linek a simulací automatizované veřejné dopravy. Projekt, který byl zahájen v polovině dubna, má trvat do prosince 2025 a je financován Spolkovým ministerstvem pro digitalizaci a dopravu částkou přibližně 13 milionů eur v rámci pokynu pro financování “Autonomní a propojené řízení ve veřejné dopravě”.