U nové generace byla nosnost přední nápravy zvýšena o 500 kg, což umožňuje lepší rozložení hmotnosti a dosažení větší kapacity pro cestující a zavazadla.

Pracoviště řidiče spolu s prostorem pro průvodce doznaly několika inovací. „Jsme přesvědčeni, že naše pracoviště řidiče se řadí ke špičce v tomto odvětví. Nabízí výjimečnou ergonomii, výhled a přístup k ovládacím prvkům,“ říká Åke Allard, vedoucí produktového managementu v divizi autobusů a autokarů společnosti Scania.

Díky nově vyvinutému odpružení a plynulému řazení zvyšuje nová generace autokarů Scania Touring pohodlí pro řidiče, posádku i cestující.

Řidiče rovněž potěší nové pokročilé asistenční systémy, mezi které patří podpora pozornosti a prevence kolize při změně jízdního pruhu.

Spotřeba paliva je jedním z hlavních faktorů podílejících se na provozních nákladech. V porovnání s předchozími modely dokáže nová generace autokarů Scania Touring snížit spotřebu paliva a škodlivé emise až o 6 % bez jakýchkoli kompromisů v oblasti výkonu. Tohoto výsledku je dosaženo díky větší účinnosti hnacího řetězce a novým funkcím, jako je adaptivní tempomat s aktivní predikcí.

Konstrukce usnadňující údržbu, vysoká dostupnost dílů a nová proaktivní služba podporující provozuschopnost – Scania Flexible Maintenance – pomáhají upevnit pozici společnosti Scania jako hlavního poskytovatele řešení přispívajících k zajištění maximální provozuschopnosti. Díky průběžnému monitorování provozních dat lze prostřednictvím služby Scania Flexible Maintenance přizpůsobit plány údržby potřebám každého jednotlivého vozidla a zabránit tak narušení běžného provozu.

Nová služba Scania Zone provádí v reálném čase úpravy nastavení vozidla v předem definovaných zónách. Možnost omezit rychlost vozidla v konkrétních oblastech přispívá ke zvýšení bezpečnosti a současně snižuje úroveň emisí a hluku.

„Celkově vzato Scania Touring umožňuje skloubit nízkoemisní dopravu s provozní hospodárností,“ uzavírá Allard.