Posádka bílo-černého kamionu MM Technology, Bohouše, skončila ve třetí etapě zkrácené na 327 km na čtvrtém místě. Na kamenitém a tvrdém povrchu ztratili na vítěze pět minut, v celkovém pořadí si ale stále drží první příčku.

Kamenitá etapa trochu potrápila

Už před startem třetí etapy vedoucí z Bisha do Al Henakiyah bylo jasné, že v ní nepůjde ani tak o to získat na soupeře významný náskok, ale spíše co nejméně ztratit. Jakmile došlo k jejímu zkrácení na 327 km z důvodu vydatných dešťů v oblasti, bylo to ještě jasnější. Z valné většiny kamenitý a tvrdý povrch si naštěstí u Bohouše vyžádal jen jednu výměnu pneumatiky.

„Bylo mi jasné, že můžeme spíš ztratit než získat. A to se nám bohužel trochu povedlo, když se podařilo ohnout ráfek, takže jsme museli měnit jednu pneumatiku. To nás stálo právě těch pět minut. Ale mohlo být daleko hůř, pořád se s ostatními taháme o minuty. Navíc celkově jsme zůstali ve vedení, tak není důvod ztrácet optimismus,“ říká pilot Martin Macík Jr.

Navigátor budiž pochválen

I když z hlediska povrchu nebyla etapa příliš přívětivá, tak alespoň navigační chytáky si pořadatelé schovali na později.

„Mně se dneska jelo dobře. Nebýt té pneumatiky, tak bych měl větší radost, ale i takhle jsem spokojený, protože navigačně to bylo dneska úplně bez chybičky. Nevím, jestli nás po 48h Chrono nějak podezřele nešetřili,“ vypráví s úsměvem navigátor František Tomášek.

Bohouš je skoro jako nový

Po několika hodinách, které na kamionu strávili mechanici MM Technology po dvoudenní etapě, vyrazil Bohouš do třetí etapy v perfektní formě. Dostal i nové čelní sklo a samolepky, takže ani po nespočtu zásahů větvemi z první etapy není skoro ani stopy. Dobrá kondice se vyplatila, protože do cíle v oblasti Al Henakiyah dorazil prakticky bez poškození.

„Bohouš je úplně v pohodě. Podíváme se hlavně na ten ráfek, ten budeme samozřejmě muset vyměnit. Jinak si s kamením poradil skvěle, všechno funguje, jak má, takže se těším, až ho zítra projedeme zase na trochu delším úseku,“ popisuje stav kamionu mechanik David Švanda.