Ford Pro zahajuje v České republice předprodej nového modelu Transit City, elektrické dodávky navržené speciálně pro každodenní pracovní nasazení v městském prostředí. Spolu se zveřejněním českých cen se nyní otevírají také objednávky. Základní provedení Van L1H1 stojí 798.900 Kč bez DPH, větší Van L2H2 a podvozek s kabinou začínají na ceně 848.900 Kč bez DPH.
Transit City je určen především pro rozvážkové služby, servisní týmy, správu měst a obcí nebo parkové a komunální služby. Jeho nabídka staví na jednoduchosti: zákazníci vybírají ze tří karosářských variant, přičemž všechny využívají stejný elektrický pohon, jeden typ akumulátoru a jednotnou, bohatou specifikaci výbavy. U skříňových verzí tak konfigurace vozu v zásadě znamená pouze volbu délky a výšky karoserie a následně barvy.
Svoboda díky výdrži, náskok díky výkonu
Všechny verze modelu Transit City pohání elektromotor o výkonu 110 kW, tedy 150 koní, s nejvyšším točivým momentem 260 Nm. Výkon je přenášen na přední kola a řidič může podle aktuálních podmínek volit mezi jízdními režimy Normal, EKO a Kluzký povrch.
Energii dodává LFP akumulátor s využitelnou kapacitou 56 kWh. Transit City Van L1H1 nabízí podle metodiky WLTP kombinovaný dojezd až 254 km a v městském režimu až 381 km. Větší verze L2H2 ujede na jedno nabití až 224 km v kombinovaném a 340 km v městském režimu.
Užitná hodnota bez kompromisů
Transit City je k dispozici ve třech karosářských variantách, které pokrývají různé potřeby městských podnikatelů a provozovatelů služeb:
- Van L1H1 nabízí nákladový prostor o objemu až 6,4 m³, místo pro tři europalety a užitečné zatížení až 1.085 kg.
- Van L2H2 disponuje přepravní kapacitou až 8,5 m³, ložnou délkou přesahující tři metry a užitečným zatížením až 1.275 kg.
- Podvozek s kabinou L2 poskytuje nosnost až 1.600 kg pro nástavbu a přepravovaný náklad a je připraven pro široké spektrum profesionálních přestaveb.
Praktičnost skříňových verzí podporuje odolná PVC podlaha, obložení stěn nákladového prostoru do poloviční výšky, LED osvětlení a pravé boční posuvné dveře. Zadní křídlové dveře lze otevřít až do úhlu 180 stupňů.
Připravený pro širokou škálu přestaveb
Varianta podvozku s kabinou byla navržena pro snadnou instalaci nástaveb, jako jsou valníky, sklápěče, skříňové nástavby nebo chladicí boxy. Optimalizované uložení trakčního akumulátoru do rámu pomáhá konstruktérům nástaveb efektivně využít dostupný prostor a nosnost vozidla.
Zákazníci si mohou přímo z výroby objednat také dvě nástavby od renomovaného výrobce Scattolini. Hliníkový valník se sklopnými bočnicemi nabízí nosnost až 1.300 kg. Skříňová nástavba SCATTOBOX má využitelný objem 10,4 m³ a nosnost až 1.200 kg. Díky tovární objednávce zákazník získá kompletní pracovní vůz připravený k okamžitému nasazení.
Vše potřebné již ve standardní výbavě
Jednoduchá specifikace neznamená kompromisy v komfortu, konektivitě ani bezpečnosti. Standardní výbava zahrnuje 12,3palcový multifunkční dotykový displej s multimediálním systémem, digitální rádio DAB+, Bluetooth a bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto. Řidič má dále k dispozici 7palcový digitální přístrojový štít, multifunkční volant, manuální klimatizaci, elektrické přídavné topení a vyhřívané, výškově nastavitelné sedadlo.
Pro bezstarostný pohyb v hustém městském provozu je Transit City standardně vybaven systémem Pre-Collision Assist, asistentem pro jízdu v pruzích, rozpoznáváním dopravních značek, adaptivním tempomatem s inteligentním asistentem rychlosti a sledováním bdělosti řidiče. Nechybějí ani přední a zadní parkovací senzory a zadní parkovací kamera. U verze podvozku je standardem příprava pro její instalaci.
Součástí základní výbavy jsou také LED světla pro denní svícení, elektrická parkovací brzda, startování tlačítkem, předehřev akumulátoru a systém automatického i vyžádaného nouzového volání eCall.
Nízké provozní náklady a prodloužená záruka
Elektrický pohon s nulovými lokálními emisemi při jízdě pomáhá snižovat náklady na energii i pravidelnou údržbu, což je důležité zejména při intenzivním městském provozu. Jistotu zákazníků dále podporuje standardně dodávaná prodloužená záruka Ford Protect na 5 let nebo 150.000 km, podle toho, která skutečnost nastane dříve. Na vysokonapěťový akumulátor a další vysokonapěťové komponenty se vztahuje záruka na 8 let nebo 160.000 km.
Sériová výroba modelu Transit City již byla zahájena. První vozy budou českým zákazníkům k dispozici v listopadu 2026. České veřejnosti se nový Transit City poprvé představí na veletrhu e-SALON, který se uskuteční od 12. do 15. listopadu 2026 v areálu PVA EXPO Praha v Letňanech.

Komentáře