Soukromá dopravní společnost Martin Uher Bus si vybrala společnost Solaris, aby dodala první vodíkové autobusy pro svůj vozový park. Deset vodíkových vozidel Urbino 12 bude provozovat veřejnou dopravu ve Středočeském kraji v okolí Prahy. Dodávka autobusů je naplánována na konec roku 2025.

Výrobce dodá deset vodíkových autobusů Solaris Urbino 12, které budou vybaveny nejmodernějšími palivovými články o celkovém výkonu 70 kW. Jedinými vedlejšími produkty chemické reakce probíhající v palivovém článku jsou teplo a vodní pára, a proto taková vozidla neprodukují v místě použití naprosto žádné škodlivé emise. Autobusy budou tankovat vodík vyrobený ze 100% ekologické elektřiny, která pochází z vodní elektrárny Vrané nad Vltavou. Při této metodě nevznikají žádné emise oxidu uhličitého, takže vyrobený vodík je ekologický a zcela klimaticky neutrální. Deset vodíkových autobusů Solaris 12 bude jezdit v kopcovitých oblastech v okolí Mníšku pod Brdy ve Středočeském kraji.

“Jsem nesmírně hrdý na to, že si společnost Martin Uher Bus vybrala naši společnost jako partnera pro přechod na bezemisní dopravu s využitím 10 moderních vodíkových autobusů Solaris Urbino. Je nám ctí být součástí tohoto významného vodíkového projektu v České republice. Do této iniciativy vneseme naše zkušenosti a rozsáhlé znalosti – naše společnost již dodala více než 220 autobusů s vodíkovými palivovými články zákazníkům z 10 evropských zemí,” řekl Roman Zdráhal, generální ředitel společnosti Solaris Czech.

“Jsme nejlidnatějším regionem v České republice a bedlivě sledujeme inovace v dopravě i dalších odvětvích. Jsme prvním regionem v zemi, který zahájil velký vodíkový projekt v dopravě. V určitém okamžiku v budoucnosti má být veškerá doprava bezemisní a my potřebujeme nejnovější technologie vyzkoušet v praxi. Elektrobusy už máme na linkách v Kutné Hoře, Kladně a na Benešovsku. Nyní budeme zkoušet i další perspektivní palivo – vodík. Věříme, že se nové autobusy na vodíkový pohon osvědčí i v náročném, členitém terénu v okolí Mníšku pod Brdy,” uvedla hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková.

“Účast v tomto pilotním projektu je pro nás ctí a zároveň velkou odpovědností. Velkou výhodou vodíkových autobusů je, že jsou bezemisní a nevyžadují dlouhou dobu dobíjení baterií, což zajišťuje jejich rostoucí využití v dopravě. Věříme, že cestující i řidiči ocení v reálném provozu jejich nejmodernější výbavu a výborné jízdní vlastnosti v náročném terénu v okolí Mníšku pod Brdy a budou s nimi rádi cestovat,” dodal Martin Uher, jednatel dopravní společnosti Martin Uher Bus.

K dnešnímu dni dodal Solaris 1400 autobusů a trolejbusů do téměř 30 českých měst, včetně Prahy, Ostravy, Brna, Českých Budějovic, Olomouce, Plzně, Teplic a Ústí nad Labem. Třetinu vozidel dodaných do České republiky tvoří vozidla s nulovými emisemi – elektrobusy Solaris Trollino a Solaris Urbino.