Na základě výsledků výběrových řízení Generálního ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR (GŘ HZS ČR) vyhlášených v dubnu a květnu tohoto roku v následujících letech vyrobí automobilka Tatra Trucks ve spolupráci s výrobci speciálních nástaveb THT Polička a KOBIT-THZ až 232 automobilových stříkaček. Rámcová dohoda předpokládá dodávky až 100 kusů vozidel CAS 20, 45 kusů CAS 30 a 87 kusů stříkaček CAS 30 pro velkoobjemové hašení včetně volitelného požárního příslušenství a komunikačních prostředků. Vozidla budou určena jak pro profesionální jednotky, tak pro jednotky dobrovolných hasičů.

Koncem srpna tohoto roku GŘ HZS ČR uzavřelo se společností THT Polička dvě rámcové dohody o dodávkách cisternových automobilových stříkaček s označením CAS 20/4000/240 – S2R v počtu až 100 kusů s předpokládaným objemem plnění 867 605 455 Kč bez DPH a 45 cisternových automobilových stříkaček s označením CAS 30/8500/510 – S2R s předpokládaným objemem plnění 388.267.377 Kč bez DPH. GŘ HZS ČR uzavřelo ve stejném období i rámcovou dohodu na dodávku až 87 cisternových stříkaček pro velkoobjemové hašení CAS 30/9000/540 – S3VH se společností KOBIT-THZ s předpokládaným objemem plnění 918 170 580 Kč bez DPH.

Obě společnosti budou mít na starosti výrobu karoserií účelových nástaveb a finalizaci vozidel, automobilka Tatra Trucks vyrobí jako subdodavatel dvounápravové podvozky Tatra Force T815–75RA3T nejnovější třetí generace pro CAS 20, třínápravové podvozky Tatra Terra T815–2T5RB3 pro CAS 30 a třínápravové podvozky Tatra Force T815–7T5R31 druhé generace pro CAS 30 pro velkoobjemové hašení. Cisternové stříkačky CAS 20 budou vybaveny novou tatrováckou šestimístnou čtyřdveřovou kabinou s klimatizací a nezávislým vytápěním a s novými prvky pro vyšší bezpečnost osádky. Vozidla CAS 30 dostanou osvědčenou dlouhou čtyřdveřovou kabinu řady Terra rovněž s kapacitou 6 míst s podobným vybavením jako v případě CAS 20. Velkoobjemové stříkačky CAS 30 budou disponovat dvoudveřovými kabinami s kapacitou čtyř míst pro osádku, opět s klimatizací, nezávislým vytápěním a centrálním zamykáním.

Hasičské speciály budou vybaveny automatickými převodovkami s hydrodynamickým měničem, které zajistí vyšší bezpečnost osádky při jízdě k zásahu, stejně tak kotoučové brzdy na kolech všech náprav. Maximální rychlost bude omezena na konstrukční rychlost vozů. Účelové nástavby z profilů ze slitin lehkých kovů budou vyrobeny technologií prizmatických šroubovaných spojů a lepení. Kromě speciálního hasičského vybavení budou obsahovat nádrže na hasivo. V případě CAS 20 pojmou 4.000 litrů vody a 240 litrů pěnidla, u CAS 30 to bude 8500 litrů vody a 510 litrů pěnidla, kapacita CAS 30 pro velkoobjemové hašení pak bude činit 9000 litrů vody a 540 litrů pěnidla. Elektroinstalace a rozvody paliva i vzduchu na podvozku budou chráněny proti působení sálavého horka od požárů.