Na veletrhu IAA Transportation 2026 získala společnost ZF za svou technologii převodovky TraXon Hybrid cenu „Truck Innovation Award 2027“. Tato cena, kterou udělila porota soutěže International Truck of the Year, jejíž 24 členů zastupuje přední evropské časopisy zaměřené na užitková vozidla, vyznamenává technologie a projekty s potenciálem zlepšit účinnost a bezpečnost a snížit spotřebu paliva i emise CO₂ v silniční nákladní dopravě.

S technologií TraXon Hybrid společnost ZF dokazuje, že hybridizace představuje další technologickou možnost ke snížení provozních emisí CO₂ ve vhodných aplikacích pro těžká užitková vozidla. Porota soutěže zdůvodnila ocenění tím, že se jedná o technickou inovaci s vysokým potenciálem pro praktické využití. Díky integraci hybridní technologie přímo do architektury převodovky nabízí systém výrobcům vozidel způsob, jak snížit emise a spotřebu, a přitom zachovat flexibilitu pro širokou škálu využití.

„Díky inteligentní integraci hybridního pohonu do osvědčené platformy převodovky pro těžká nákladní vozidla dokazuje ZF TraXon Hybrid, že přechod k udržitelnější silniční dopravě bude charakterizován širokým portfoliem technologií,“ uvedl Florian Engel, předseda poroty.

Porotce obzvláště zaujal soulad technologické vyspělosti a praktické použitelnosti.

Andreas Moser, člen představenstva ZF a vedoucí divize Commercial Vehicle Solutions, doplnil: „Získání mezinárodně uznávaného ocenění potvrzuje praktickou hodnotu tohoto systému pro konkrétní aplikace v oblasti těžké nákladní dopravy. Naše technologie významně přispívají k transformaci komerční silniční dopravy. Upřímně děkuji celému týmu společnosti ZF, jehož odborné znalosti, nasazení a spolupráce umožnily vývoj tohoto inovativního systému.“

Snížení emisí a ekonomická efektivita

Výpočty pomocí simulačního nástroje VECTO ukazují, že v dálkové přepravě lze za definovaných podmínek a za předpokladu pravidelného dobíjení dosáhnout snížení emisí CO₂ až o 47 %. V závislosti na místní právní úpravě a konfiguraci vozidla mohou být taková plug-in hybridní nákladní vozidla zařazena do emisní třídy CO₂ 4, a získat tak nárok na nižší sazby silničních poplatků.