DAF rozšiřuje řadu elektrických vozidel + předvádí model DAF XG⁺ Emerald Edition

3 února 2026, 10:01

Společnost DAF Trucks rozšiřuje svůj program plně elektrických nákladních vozidel o širokou škálu tahačů 6×2, 6×4 a 8×4 a podvozků pro specifické aplikace a stavebnictví. Nové modely podvozků jsou k dispozici pro vozidla řady XD a XF Electric a pro nové modely XG a XG+ Electric.

DAF elektrický vůz

S příchodem nových vícenápravových a dvounápravově poháněných modelů pro řady DAF XD, XF, XG a XG+ Electric je nyní k dispozici řešení s nulovými emisemi pro téměř všechny přepravní aplikace. Vozidla kombinují účinné a výkonné pohonné jednotky s elektromotory PACCAR EX-D1 a EX-D2 s nepřekonatelným komfortem a optimálním všestranným výhledem. Díky modulárnímu umístění akumulátorů a inteligentním přípravám od společnosti DAF pro výrobce nástaveb je přechod na elektrická vozidla ekonomicky přitažlivý.

DAF elektrický vůz

FTG a FTN Electric: tahače 6×2 s řízenou tlačnou nebo vlečenou nápravou

Modely DAF XD, XF, XG a XG+ Electric jsou nyní k dispozici také jako tahač 6×2 pro náročné aplikace. Podvozek FTG je vybaven buď řízenou nebo neřízenou tlačnou nápravou, zatímco podvozek FTN je vždy vybaven řízenou vlečenou nápravou.

Modely FTG a FTN pro řady DAF XD, XF, XG a XG+ Electric jsou vybaveny silným motorem PACCAR EX-D2 s výkonem od 270 kW (370 k) do 350 kW (480 k). Model FTG s tlačnou nápravou je standardně dodáván se třemi akumulátory, zatímco FTN s vlečenou nápravou nabízí výběr ze tří, čtyř a dokonce pěti sad pro dojezdy s nulovými emisemi přes 500 kilometrů na jedno nabití akumulátoru.

Skutečnost, že modely DAF XD, XF, XG a XG+ Electric jsou schopny zvládnout celkové hmotnosti jízdní soupravy (CHJS) až 50 tun, rovněž znamená možnost sestavení elektrické verze soupravy EcoCombi.

FAS Electric: podvozek 6×2 s vlečenou nápravou

Program plně elektrických podvozků společnosti DAF již zahrnuje nejen modely 4×2 (FA), ale také 6×2 s řízenou tlačnou nápravou (FAG) nebo řízenou vlečenou nápravou (FAN). Konkrétně pro aplikace, které vyžadují vysoké statické zatížení, společnost DAF nyní zavádí elektrický podvozek 6×2 FAS s celkovou hmotností vozidla (CHV) až 28 tun.

Model FAS je vybaven dvojitou vlečenou nápravou s nosností 10 tun. Díky tomu je vhodný pro sklápěče a nákladní vozidla s demontovatelnými kontejnerovými systémy, kde celá hmotnost nákladu krátce spočívá na třetí nápravě během nakládky a vykládky. Volitelně je k dispozici zdvihací třetí náprava, která snižuje spotřebu energie a opotřebení pneumatik.

Jelikož jsou řady DAF XD, XF, XG a XG+ Electric k dispozici jako modely FAS se 3 až 5 akumulátory, jsou vhodnou volbou pro širokou škálu použití i díky velkému výběru výkonů nabízených elektromotory PACCAR EX-D1 a PACCAR EX-D2: od 480 kW (230 k) do 350 kW (170 k). V závislosti na aplikacích a počtu akumulátorů je nyní možné dosáhnout dojezdů přes 500 kilometrů s nulovými emisemi.

DAF elektrický vůz

FAT a FAW Electric: podvozky 6×4 a 8×4 s dvojitou hnanou tandemovou nápravou

Pro použití ve stavebnictví a dalších těžkých aplikacích, které vyžadují dvojité hnané tandemové nápravy, společnost DAF nyní rozšiřuje řadu XD, XF, XG a XG+ Electric o modely 6×4 FAT a 8×4 FAW. Díky robustní tandemové 21tunové sadě (s jedním nábojem nebo redukcí, listovou pružinou nebo vzduchovým odpružením) a maximální trakci jsou tato nová elektrická vozidla úplně jako doma na každém staveništi.Kromě toho je podvozek 6×4 FAT k dispozici také s lehkou 19tunovou tandemovou sadou DAF.

Vzhledem ke konfiguraci 6×4 s dvojitě poháněnými zadními nápravami poskytuje model Electric FAT maximální přilnavost na nerovném terénu. Díky tomu je vozidlo s CHV 29 tun více než vhodné pro aplikace sklápěčů a domíchávačů betonu.

Díky řízené vlečené nápravě za tandemovou sadou s dvojitým pohonem je model FAW Electric dokonce ještě o krok dále. Tato konfigurace 8×4 (CHV: 37 tun) je ideální pro aplikace sklápěčů a demontovatelné kontejnerové systémy v kombinaci s jeřábem, stejně jako pro přepravu velkých objemů písku, štěrku a asfaltu. Řízená vlečená náprava nabízí překvapivě vysokou úroveň ovladatelnosti.

Plně elektrické podvozky FAT a FAW mohou být vybaveny jak elektromotory PACCAR EX-D1, tak PACCAR EX-D2. K dispozici je také výběr ze tří, čtyř nebo pěti akumulátorů.

6×4 FAT je také k dispozici jako model Construction. Verze XDC a XFC mají velkou světlou výšku 40 centimetrů (v závislosti na velikosti pneumatik) a nájezdový úhel 25°. Modely XDC a XFC Electric se vyznačují robustní mřížkou, ocelovou ochrannou deskou chladiče, nárazníkem se zapuštěným LED osvětlením a volitelným flexibilním dolním schůdkem.

Hnací soustavy

Modely XD, XF, XG a XG+ Electric využívají výkonné a účinné elektromotory PACCAR EX-1 a EX-2. Tyto silné jednotky, umístěné uprostřed, jsou k dispozici s výkonem od 170 kW (230 k) do 350 kW (480 k) a maximálním točivým momentem 1500 Nm a 2400 Nm. Nově vyvinutá 3stupňová převodovka s přímým pohonem s planetovou převodovkou zaručuje nízkou hmotnost, vysokou účinnost a mimořádně plynulé řazení převodových stupňů pro nejvyšší úroveň jízdního komfortu a maximální účinnost. K tomu přispívá i funkce Řízení jedním pedálem. Umožňuje používat plynový pedál jak ke zvýšení rychlosti, tak ke zpomalení. Dolní část dráhy pedálu je určena pro zrychlení, zatímco horní část lze použít pro regenerativní brzdění. Řízení jedním pedálem se aktivuje pomocí spínače motorové brzdy na sloupku řízení a řidič si může zvolit různé úrovně brzdného výkonu (33 %, 66 % nebo 100 % celkového brzdného výkonu).

Hlavní výhody akumulátorů LFP

Pro optimální přizpůsobení elektrických vozidel potřebám a aplikacím zákazníka nabízí společnost DAF rozsáhlou nabídku sestav akumulátorů v rozsahu od 2 do 5 akumulátorů (210 až 525 kWh). Společnost DAF používá pouze nejnovější generaci akumulátorů s lithium-fosfátem železa (LFP). Neobsahují kobalt a nikl a mají velmi dlouhou životnost. Akumulátory LFP mohou být také pravidelně nabíjeny až na 100 %, aniž by to negativně ovlivnilo jejich životnost.

Maximální vstřícnost k výrobcům nástaveb jako standard

Díky flexibilnímu a modulárnímu umístění akumulátorů na podvozku nabízejí modely XD, XF, XG a XG+ Electric mimořádně vysokou úroveň vstřícnosti k výrobcům nástaveb. Umístění akumulátorů lze upravit tak, aby vyhovovalo specifické aplikaci vozidla; tím vznikne prostor pro montáž nástavby pro svoz odpadků s bočního nakladačem nebo montáž podpěrných nohou jeřábu. Volitelně je k dispozici e-PTO 650 V (25 kW, 60kW a 100 kW) pro napájení elektrického chlazení, demontovatelné nástavby nebo sklápěče.

Nejnovější modely XD, XF, XG a XG+ Electric také těží z úzké spolupráce společnosti DAF s předními výrobci nástaveb v celé Evropě. V důsledku toho lze komponenty a konektory nástavby snadno namontovat na podvozek. To zjednodušuje proces instalace nástaveb a zaručuje rychlejší dostupnost vozidla. Díky pokročilé integraci softwaru mohou vozidlo i nástavba snadno komunikovat, což umožňuje (částečnou) obsluhu nástavby zevnitř kabiny a přístup k funkcím vozidla z nástavby.

Limitovaná edice DAF XG⁺ Emerald Edition

Limitovaná edice DAF XG⁺ Emerald Edition

Společnost DAF Trucks mimo jiné představuje edici DAF XG+ Emerald Edition. V návaznosti na unikátní Sapphire Edition představenou v roce 2025 je i letošní XG+ Emerald Edition limitována pouze na 100 jednotek, jednotlivě číslovaných pro nejvyšší exkluzivitu.

Tahač Emerald Edition ve výrazné zelené barvě Forest Dawn nabízí lesklý černý rám mřížky a logo na přední straně, kola s černými disky a černý podvozek, který mu dává silný, asertivní vzhled. Uvnitř řidiče vítá specifikovaná kabina s luxusním koženým čalouněním, prémiovými tkaninami a nápadnou povrchovou úpravou v barvě Piano Black.

Pro optimální odpočinek a pohodlí při spánku je Emerald Edition vybavena pohodlnou, smaragdově zbarvenou matrací se stejně zbarveným svrškem a sadou závěsů. O lepší noční odpočinek se stará také známý noční zámek DAF.

Nad rámec svého pozoruhodného designu a luxusního interiéru přináší Emerald Edition také výkon a účinnost, a to díky silnému motoru PACCAR MX-13 s výkonem 480 koní (355 kW). Účinnost je dále posílena systémem DAF Digital Vision nahrazujícím zrcátka, inovativním systémem DAF Corner View a pneumatikami s nízkým valivým odporem.

Model DAF XG+ Emerald Edition je vybaven komplexní sadou pokročilých systémů asistence řidiče (ADAS).

„Je to víc než jen nákladní vozidlo – je to prohlášení,“ řekl Bart Bosmans, člen představenstva společnosti DAF Trucks, odpovědný za marketing a prodej. „Emerald Edition podtrhuje naše zaměření na inovace, efektivitu a pohodlí řidiče a zároveň oslavuje řemeslné zpracování, které společnost DAF charakterizuje už téměř sto let. Vozidla DAF XG⁺ Emerald Edition jsou součástí kolekce Gemstone, kterou upozorňujeme na historickou cestu ke sto letům dokonalosti.“

Komentáře

Komentář musí být delší než 5 znaků!

Potvrďte prosím předpisy!

Ještě nikdo tento článek nekomentoval. Buďte první!