Nejnovější přírůstek v řadě elektrických nákladních vozidel Volvo Trucks, model Volvo FM Low Entry, je těžké nákladní vozidlo speciálně vyvinuté pro nejrůznější přepravní úkoly ve městech a okolí. Představuje také první takový model nákladního vozidla vyvinutý společností Volvo, které je k dispozici pouze s elektrickým pohonem.

„Toto nákladní vozidlo s nulovými emisemi je skvělým přírůstkem do naší nabídky elektrických modelů, dokonale se hodí pro městskou přepravu a je navrženo s ohledem na řidiče. Je výkonné, ale přesto se s ním snadno manévruje. Nové Volvo FM Low Entry je v dokonalém souladu s našimi ambicemi rozšířit nabídku elektrických vozidel a umožnit tak ještě více zákazníkům dosáhnout nižších emisí oxidu uhličitého,“ vysvětluje Roger Alm, prezident společnosti Volvo Trucks.

Nízká pozice za volantem poskytuje řidiči vynikající výhled a přehled o okolí. Dobrý výhled vynesl modelu Volvo FM Low Entry pětihvězdičkové hodnocení podle normy ”Direct Vision Standard”, která se vztahuje na těžká vozidla provozovaná v Londýně, a která vstoupí v platnost ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024.

Volvo FM Low Entry je velmi univerzální vozidlo, které lze přizpůsobit specifickým požadavkům různých přepravních úkolů, jako je svoz odpadu, distribuce nebo stavebnictví.

Toto nákladní vozidlo vychází ze známého modelu Volvo FM. Prostorná kabina byla snížena a posunuta dopředu a nízko umístěné schůdky a rovná podlaha usnadňují nastupování a vystupování. Tyto konstrukční prvky zajišťují ergonomické, pohodlné a efektivní pracovní prostředí pro řidiče v rušných městských oblastech.

Nový model Volvo FM Low Entry se bude zpočátku prodávat v Evropě včetně Turecka, v Austrálii a Jižní Koreji. Zahájení prodeje je plánováno na první čtvrtletí roku 2024 a zahájení výroby na druhé čtvrtletí roku 2024.

Hlavní přednosti modelu Volvo FM Low Entry:

• Výhled (ve standardní specifikaci) splňuje požadavky pro pětihvězdičkové hodnocení podle normy „Direct Vision Standard“ organizace Transport for London.
  
• Vozidlo je vybaveno systémem Volvo Dynamic Steering zajišťujícím snadné řízení a snížení vibrací.
• K dispozici jsou tři varianty uspořádání sedadel: řidič + 0, 1 nebo 3 členové posádky. Tři sedadla pro cestující jsou umístěna v zadní části kabiny, takže nepřekážejí ve výhledu řidiče. To minimalizuje mrtvé úhly a přispívá k vynikající výhledu.
• K mnoha ergonomickým prvkům patří nízké stupátko, rovná podlaha a vhodně umístěná madla pro snadné a bezpečné vystupování z kabiny.
• Vozidlo se nabízí s novým pokročilým kamerovým monitorovacím systémem Volvo.
• K dispozici jsou dvě provedení vnitřní výšky kabiny: spací kabina (1575 mm) a prodloužená/vysoká spací kabina (1945 mm).
• Dostupné konfigurace náprav: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
• Celková hmotnost vozidla: 19–32 tun
• Motor: 330 kWh
• Akumulátor: 360 kWh (4 akumulátory)
• Dojezd: až 200 km (dojezd závisí na různých parametrech, jako je hmotnost nákladu, styl řízení, jízdní cyklus, topografie trasy, venkovní teplota atd.)
  Nabíjení: 250 kW (DC), 43 kW (AC)
• Rozvor náprav: 3900–6000 mm