Poslední nešetřil kamion ani kombinézu, Šoltysovi v dokončení etapy zabránily technické potíže

9 ledna 2026, 11:27

Pátá etapa Rally Dakar, která byla zároveň druhým dílem maratonské zkoušky, znovu prověřila vnitřní sílu pilotů trucků v barvách týmu Buggyra ZM Racing. Karel Poslední v Tatře EVO3 obsadil po náročném souboji se saudským terénem desáté místo a průběžně se probíjí kupředu druhou desítkou celkového pořadí. Martin Šoltys bohužel se speciálem Buggyra Invictus etapu nedokončil kvůli technickým potížím a byl odtažen do bivaku.

Šoltys Dakar 2026

Po noci strávené v provizorním stanovém bivaku se Karel Poslední s vervou pustil do zdolávání dalších stovek náročných kilometrů. Když konečně vystoupil ze svého kamionu, bylo na tváři i zaprášené kombinéze poznat, že to byly těžké dva dny.

„Maratonská etapa byla kupodivu dobrá. Jen jsem to neuhlídal a asi třicet kilometrů před cílem jsme měnili levou přední gumu. Jinak jsme ale letěli jako o závod,“ liboval si Poslední, pro kterého je to letos druhá účast na Rally Dakar. Vedle svého čtyřkolového „mazlíka“ nezapomněl vyzvednout výkon ostatních členů posádky. „Navigátor Petr Schweiner byl super a mechanik Filip Škrobánek taky,“ prohlásil Karel Poslední.

„Na konci včerejší části maratonské etapy jsme mazlíka trošku oservisovali a dali trošku do pucu. Dneska jsme svištěli skvělým tempem. Dojížděli jsme jiné kamiony i nějaké buginy,“ popsal Petr Schweiner večer ve stanovém táboře a následující závodní den z pohledu navigátora. Organizátoři ani druhý den maratonské etapy účastníky Rally Dakar nešetřili: „Přišel i jeden takový menší navigační problém, na kterém se motalo více kamionů, a nakonec jsme se našli.“

Také Martin Šoltys začal druhou půlku maratonského souboje velmi zostra, ale pak ho zastavily technické problémy. Po provizorní opravě uprostřed nekonečných plání se Buggyra Invictus rozjela, ale k velké smůle zkušené posádky nakonec zůstala definitivně stát. Truck byl odtažen do bivaku, kde na něm usilovně pracují mechanici.

Pilot Martin Šoltys neskrýval emoce.

“Po první zastávce kvůli turbu jsme dojeli do první neutralizace, ale pak se nám motor úplně zastavil. Měli jsme problém s olejem a než abychom motor zničili, raději jsme zastavili. Zkoušeli jsme závadu opravit, ale na místě to nešlo. Jel pro nás asistenční vůz, ale ten cestou zapadl. Pak jsme se konečně dostali do bivaku a budeme se snažit dát kamion dohromady, abychom mohli po dni volna pokračovat,“ uvedl.

Teď on i celý tým Buggyra ZM Racing pracují na tom, aby truck Buggyra Invictus vrátili zpět do soutěže.

Komentáře

Komentář musí být delší než 5 znaků!

Potvrďte prosím předpisy!

Ještě nikdo tento článek nekomentoval. Buďte první!