Technika

Rady, postupy a technické informace pro truck servisy

Elastická řemenice klikové hřídele – metody kontroly

Vizuální kontrola řemenice klikové hřídele by se měla provádět každý 60.000 km nebo při výměně drážkového řemene. Specialisté ze společnosti NTN-SNR přinášejí návod, jak nejjednodušším způsobem řemenici zkontrolujete.

Ventily v olejových filtrech a jejich funkce

V olejových filtrech typu SPIN-ON mohou být tři typy ventilů. Jejich použití v daném filtru se odvíjí od konstrukce filtru, kterou určuje výrobce motoru nebo vozidla. Seznamte se s funkcí jednotlivých ventilů a dozvíte se, proč jsou pro činnost filtru tak důležité.

Problémy s ABS u nákladních vozů Mercedes

U některých vozidel značky Mercedes-Benz se kroužek ABS otírá o těhlici ve výšce snímače ABS. Při velkém otěru materiálu může snímač ABS chybně snímat signál.

Doporučení pro montáž sady rozvodového řetězu

Ve spolupráci s firmou KS Motor Vám přinášíme pár rad a doporučení, jak postupovat při montáži rozvodového řetězu.

Použitím tritanu proti opotřebení rozvodového řetězu

Neustále rostoucí nároky na vznětové a zážehové motory si žádají také stále více zatížitelné díly, které se vyznačují vysokou odolností proti opotřebení. To platí především pro pohyblivé díly moderních zejména turbodieselových motorů s přímým vstřikováním. Mezi nejvíce zatížené pohyblivé díly těchto motorů patří i rozvodový řetěz.

Znáte brzdovou kapalinu DOT 4?

Výměnu a výběr této opomíjené provozní kapaliny raději každý motorista svěří autoservisu. Bohužel i v těchto kruzích se většina pracovníků domnívá, že brzdová kapalina DOT 4 je jen jedna. Že tomu tak není, o tom vás přesvědčí Jan Skolil ze společnosti CLASSIC Oil s.r.o.

Univerzální chladicí kapalina neexistuje

Donedávna si motoristi vystačili se dvěma typy chladicích kapalin – modrozelenou a růžovou. A jiné typy v podstatě ani nebylo možné na prodejně sehnat. V současnosti se diverzifikace nemrznoucích směsí pro chlazení začíná podobat motorovým olejům a každý koncern si začíná diktovat svá odlišná pravidla na jejich složení, která si protiřečí s požadavky konkurentů. Lze […]

Mýty a pravda o výměně termostatu

Výměna termostatů chladicí kapaliny patří v servisech k rutinním úkonům. Přesto se nejedná o nic jednoduchého. Ve spolupráci s firmou Mahle a Auto Kelly Vám přinášíme dva důležité tipy: nepoužívejte těsnicí prostředky a nezapomínejte vypustit vzduch.

Vodní pumpa – srdce chladícího systému automobilu

Ve spolupráci s firmou SKF se blíže podíváme na konstrukci vodní pumpy, na běžná poškození vodních pump, jejich příčinu a možná řešení odstranění problémů.

Horní uložení – skryté srdce nápravy MacPherson

Horní uložení má ve správné funkci podvozku nezastupitelnou roli, přesto je tento díl na rozdíl od např. tlumiče, pružiny nebo kloubu často při opravách přehlížen. Ve spolupráci s firmou NTN-SNR přiblížíme v tomto článku jeho funkci, typy jeho poškození a možnosti jejich odstranění.